- Kosmetyki samochodowe
- Akcesoria rajdowe
- Opaski i Obejmy
- Układ kierowniczy
- Układ Napędowy
- Łączniki silikonowe
- Kosmetyki samochodowe
- Alufelgi i akcesoria
- Gadżety
- Termoizolacja
- Układ paliwowy
- Zegary
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy
- Układ wydechowy
- Zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Silnik
- Tuning wewnętrzny
- Tuning zewnętrzny
- Chemia, Oleje
- Części zamienne
- Gadżety i Akcesoria
- nowosc
- SUPER PROMOCJE
- Kosmetyki samochodowe
- E-mail:sklep@carstuff.pl
- Telefon58 351 44 24
- Gadu Gadu9039870(Gdańsk-Oliwa)
10154423(Gdańsk-Oliwa)
64776190(Gdańsk-Osowa) - Godziny działania sklepu
Gdańsk-Oliwa
Abrahama 41
pn-pt: 8-18
sb: 9-13
Tel. 504 833 844
Gdańsk-Osowa
Kielnieńska 186
pn-pt: 9-17
sb: 10-14
Tel. 690 690 415
OLEJ SILNIKOWY MILLERS 10W60 CFS NT+ 1L MOTORSPORT żółty
Dostępność: Niedostępne - spytaj o czas realizacji
Koszt wysyłki: od 12,99 zł
Numer katalogowy: 10W60 MIL CFS NT+ 1L
Kod producenta: 10W60 MIL CFS NT+ 1L
Stan magazynowy:
- Opis produktu
- Recenzje produktu (0)
Do silników wyczynowych w rajdach, wyścigach, znakomity do jednostek turbodoładowanych. W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Wykorzystuje najnowsze osiągnięcia nanotechnologii. Teraz, ulepszona formulacja Nanodrive NT+.
W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, większych wyczynowych silników samochodów rajdowych, wyścigowych, zarówno z- jak i bez- turbosprężarek. Znakomity dla silników poddawanych maksymalnym obciążeniom, także tych wysokoobrotowych.
STOSOWANIE:
- Polecany do silników wyczynowych
- Silników zmodyfikowanych seryjnych
- zazwyczaj o pojemności od 2 litrów (z- lub bez- turbo)
W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction zapewnia:
- - testy w laboratorium wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia, oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej NT
- - znaczną redukcję tarcia
- - wydłużoną żywotność silnika
- - niższą temperaturę pracy silnika
- - większą moc i moment obrotowy
- - większą niezawodność
- - poprawę efektywności energetycznej
- - znakomite właściwości chroniące podzespoły przed zużywaniem się.
PARAMETRY:
- Maksymalna stała temperatura pracy: 125 C, chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150 C
- Do użytku w ostro eksploatowanych silnikach pojazdów, których producent zaleca olej 10w40.
- Znacznie przewyższa wymagania API SM/CF oraz ACEA A3/B4.
- Zapewnia wyjątkową ochronę, zwłaszcza w skrajnei ciężkich warunkach
- Lepkość SAE…10w60
- Gęstość przy 15 C…0,870
- Lepkość kinematyczna w 100 C…23,3 cSt
- Lepkość kinematyczna w 40 C… 161 cSt
- Indeks lepkości…175
- Temperatura krzepnięcia…-42 C
- Temperatura zapłonu…226 C
- Lepkość na zimno przy -25 C…7,000 cP
- TBN mg KOH/g…10,1
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
