PolskiAngielski
Schowek 0
Twój schowek jest pusty
Koszyk 0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » nowosc » Aeromotive Pompa paliwa Spur 3.5 o zmiennej prędkości (bezszczotkowa)
Aeromotive Pompa paliwa Spur 3.5 o zmiennej prędkości (bezszczotkowa)

Aeromotive Pompa paliwa Spur 3.5 o zmiennej prędkości (bezszczotkowa)

Dostępność: Niedostępne - spytaj o czas realizacji

Koszt wysyłki: od 0,00 zł

Numer katalogowy: mt_127689

Kod producenta: AM-11191

Stan magazynowy:

Cena: 7 114,80 zł

Brak zmiany ceny produktu w ciągu ostatnich 30 dni

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Wydajność pompy serii Pro, której oczekujesz i nie tylko:
Silniki z wtryskiem paliwa: benzynowe
- do 2400 KM - wolnossące
- do 1800 KM - turbodoładowane
Silniki z gaźnikiem: benzynowe
- do 2600 KM - wolnossące
- do 2000 KM - turbodoładowane
Silniki z wtryskiem paliwa: E85
- do 1680 KM - wolnossące
- do 1260 KM - turbodoładowane
Silniki z gaźnikiem: E85
- do 1820 KM - wolnossące
- do 1260 KM - wymuszone doprowadzanie powietrza
Silniki z wtryskiem paliwa: Metanol
- do 840 KM - wolnossące
- do 630 KM - turbodoładowane
Silniki z gaźnikiem: Metanol
- do 910 KM - wolnossące
- do 700 KM - wymuszone doprowadzanie powietrza
  • Lżejsza niż tradycyjna pompa z serii Pro.
  • Zmniejszony pobór prądu przy wyższych ciśnieniach EFI.
  • Wydłużona żywotność na metanolu i etanolu.
  • Nowy zintegrowany mechanizm pompujący z zębatką czołową.
  • Ciągłe ciśnienie robocze 6 bar i ciśnienie szczytowe do 10 bar, podstawa plus doładowanie.
  • Zintegrowany, zewnętrzny bezszczotkowy sterownik zapewniający czystą instalację, niższe paliwo i większą niezawodność.
  • Wlot ORB-12 i wylot ORB-10.
  • Wymaga prostego zasilania 12 VDC do 16 VDC.
  • Nie jest kompatybilny z systemami z modulacją impulsową, lub regulatorami prędkości pompy paliwa.
Prawdziwie zmienny regulator prędkości firmy Aeromotive oferuje zalety wbudowanego sterowania prędkością pompy za pomocą dedykowanego analogowego sygnału wejściowego 0-5V DC. Sterownik wykorzystuje naszą istniejącą technologię bezszczotkową zmniejszając przepływ paliwa podczas niskiego zapotrzebowania silnika i zmniejszając już niski pobór prądu minimalizując w ten sposób zarówno ciepło silnika, jak i wprowadzanie do środowiska naturalnego poprzez zmniejszony recykling paliwa.
Nominalny przepływ EFI - ponad 550 kg/h @ 2.7 bara, 13.5V
Nominalny przepływ gaźnika - ponad 600 kg/h @ 0.6 bara, 13.5V

Ten produkt nie jest dopuszczony do sprzedaży, lub użytkowania w pojazdach z kontrolowaną emisją spalin, chyba że jest używany jako bezpośrednia część zamienna zgodna ze specyfikacjami OEM.

Informacja o bezpieczeństwie

zobacz szczegóły

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.

Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce Cookies.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu