- Kosmetyki samochodowe
- Akcesoria rajdowe
- Opaski i Obejmy
- Układ kierowniczy
- Układ Napędowy
- Łączniki silikonowe
- Kosmetyki samochodowe
- Alufelgi i akcesoria
- Gadżety
- Termoizolacja
- Układ paliwowy
- Zegary
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy
- Układ wydechowy
- Zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Silnik
- Tuning wewnętrzny
- Tuning zewnętrzny
- Chemia, Oleje
- Części zamienne
- Gadżety i Akcesoria
- nowosc
- SUPER PROMOCJE
- Kosmetyki samochodowe
- E-mail:sklep@carstuff.pl
- Telefon58 351 44 24
- Gadu Gadu9039870(Gdańsk-Oliwa)
10154423(Gdańsk-Oliwa)
64776190(Gdańsk-Osowa) - Godziny działania sklepu
Gdańsk-Oliwa
Abrahama 41
pn-pt: 8-18
sb: 9-13
Tel. 504 833 844
Gdańsk-Osowa
Kielnieńska 186
pn-pt: 9-17
sb: 10-14
Tel. 690 690 415
Pompa paliwa Aeromotive A1000 Brushless Signature 1000HP Black
Dostępność: Niedostępne - spytaj o czas realizacji
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Numer katalogowy: mt_20184
Kod producenta: AM-11183
Stan magazynowy:
Stan produktu: Nowy
- Opis produktu
- Recenzje produktu (0)
Jako lider rynku układów i podzespołów do dostarczania paliwa, firma Aeromotive wprowadza na rynek swoją pierwszą bezszczotkową serię pomp paliwowych. Ta sama pompa paliwa A1000, której świat zaufał i na której można polegać, teraz dostępna z najnowszą technologią bezszczotkowych silników. Zbudowany do 4.5 Bar ciągłego ciśnienia, wyposażony w naszą konstrukcję nośną z solidnego wałka obrotowego, która zmniejsza tarcie i poprawia wydajność.
- Wydajność A1000, której oczekujesz i więcej
- Kompatybilny z E85, zmniejsz maks. HP o 30%
- Lżejsza niż tradycyjna pompa A1000.
- Zredukowany pobór prądu przy wyższych ciśnieniach EFI.
- Przedłużona żywotność w metanolu i etanolu.
- Zintegrowany, zewnętrzny sterownik bezszczotkowy do czystej instalacji, chłodniejsze paliwo i większa niezawodność.
- Ciszej niż tradycyjna pompa A1000.
- Porty wejściowe i wyjściowe ORB-10.
Silniki bezszczotkowe wykorzystują czujniki do monitorowania kąta rotora, aby zapewnić szybsze i bardziej niezawodne przesuwanie faz, zwiększając wydajność momentu obrotowego i wydajność silnika. Zamiast obracania szczotek, w silniku bezszczotkowym magnesy obracają się wokół twornika, a sterownik silnika zarządza przesunięciem fazowym, aby utrzymać silnik pod obciążeniem (obciążenie jest związane z ciśnieniem w pompie paliwowej). Dzięki większemu momentowi obrotowemu na wat i wyższemu stosunkowi momentu obrotowego do masy, silniki bezszczotkowe wytwarzają mniejszy hałas i zapewniają wyższą niezawodność
Wtrysk paliwa:
do 1300 HP - wolnossący
do 1000 HP - doładowany
Silniki gaźnikowe:
do 1500 HP - wolnossący
do 1200 HP - doładowany
Przepływ EFI 440 l/hr. @ 3 Bar, 13.5 volts
Przepływ w instalacjach gaźnikowych 560 l/hr. @ 0,6 Bar, 13.5 volts
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
