- Kosmetyki samochodowe
- Akcesoria rajdowe
- Nowe Integra
- Opaski i Obejmy
- Układ kierowniczy
- Układ Napędowy
- Łączniki silikonowe
- *Kategoria tymczasowa
- Kosmetyki samochodowe
- Akcesoria zewnętrzne
- Alufelgi i akcesoria
- AM Carparts
- Chemia, Detailing
- Felgi i akcesoria
- Fotele i pasy
- Gadżety
- Motorsport
- Obejmy, Opaski
- Off-Road
- Opony
- Ospojlerowania
- Rury, kolanka
- Termoizolacja
- Turbo
- Układ paliwowy
- Wyposażenie wnętrza
- Zamienne
- Zegary
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy
- Układ wydechowy
- Zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Silnik
- Tuning wewnętrzny
- Tuning zewnętrzny
- Chemia, Oleje
- Części zamienne
- Gadżety i Akcesoria
- nowosc
- SUPER PROMOCJE
- Kosmetyki samochodowe
- E-mail:sklep@carstuff.pl
- Telefon58 351 44 24
- Gadu Gadu9039870(Gdańsk-Oliwa)
10154423(Gdańsk-Oliwa)
64776190(Gdańsk-Osowa) - Godziny działania sklepu
Gdańsk-Oliwa
Abrahama 41
pn-pt: 8-18
sb: 9-13
Tel. 504 833 844
Gdańsk-Osowa
Kielnieńska 186
pn-pt: 9-17
sb: 10-14
Tel. 690 690 415
Elite 550 ECU
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Numer katalogowy: mt_270183
Kod producenta: HT-192255888
Stan magazynowy:
Kod EAN: 9356450007351
- Opis produktu
- Recenzje produktu (0)
PRZEGLĄD STEROWNIKA SILNIKA (ECU) Elite 550 to prosty, a jednocześnie potężny sterownik silnika idealny do podstawowych zastosowań w silnikach 4- do 8-cylindrowych lub o jednym lub dwóch wirnikach. Nadaje się zarówno do silników o zasilaniu atmosferycznym, jak i do silników doładowanych, oferując pełną kontrolę nad dostawą paliwa, zapłonem i poziomem doładowania.
Ten wytrzymały, konkurencyjnie wyceniony sterownik silnika posiada obudowę ochronną przed środowiskiem, szczelną przed wodą, 4 kanały paliwowe i 4 kanały zapłonowe oraz wewnętrzny czujnik MAP o wartości 4 BAR.
Sterownik silnika Elite 550 jest teraz zestawiony z nowym programatorem oprogramowania Nexus (NSP), który wprowadza poziomy funkcjonalności i przyjazności dla użytkownika, które wcześniej nie były widoczne w żadnym pakiecie kontroli silnika. Razem oferują one prawdziwie nowoczesną technologię dla tunerów i entuzjastów osiągów na całym świecie.
- Obsługuje silniki 1- do 8-cylindrowe
- Silniki o jednym lub dwóch wirnikach
- Zasilanie atmosferyczne lub doładowane
- Odczyt obciążenia za pomocą czujnika położenia przepustnicy (TPS), bezwzględnego ciśnienia w kolektorze (MAP) lub przepływu masowego powietrza (MAF)
- Wzorce wtrysku sekwencyjnego, półsekwencyjnego, zbiorowego lub wielopunktowego
- Tryby zapłonu obejmują wielokanałowy bezpośredni zapłon, zapłon rozdzielczy lub systemy CDI firmy Haltech
- Połączenie z szeroką gamą tablic rozdzielczych, wyświetlaczy i urządzeń rozszerzających za pomocą magistrali CAN.
- Wodoszczelna obudowa (IP67) (z zamontowaną klapką USB)
- 34-pinowe złącze AMP
- 4 wyjścia wtrysku paliwa (szczytowe i trzymane (0-8A szczyt / 0-2A trzymane))
- 4 wyjścia zapłonu
- 2 dedykowane wejścia pozycji silnika z obszernym wsparciem dla różnych typów wyzwalaczy
- 1 cyfrowe wejście pulsacyjne
- 5 cyfrowych wyjść pulsacyjnych
- 1 wejście napięcia analogowego
- 3 dedykowane wejścia (położenie przepustnicy, temperatura chłodziwa i temperatura powietrza)
- Wewnętrzny czujnik MAP o wartości 4 BAR mierzący ciśnienie doładowania do 300 kPa/3Bar/45 psi.
- Do 33 kanałów wejścia/wyjścia (I/O) rozszerzenia (za pośrednictwem magistrali CAN)
- Komunikacja z laptopem za pomocą USB (Windows)
- Obecnie używane nowe oprogramowanie kalibracyjne NSP
Informacja o bezpieczeństwie
zobacz szczegółyNikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
