Aeromotive Zbiornik paliwa Stealth Pro-Series 22l

Pierwotnie opracowane dla Ford Cobra Jet Mustang z 2010 roku. Te 22 litrowe aluminiowe zbiorniki paliwowe mają te same zalety co wersje 56 i 75 litrowe, ale bez jednostki nadawczej w stylu ulicznym. Ponadto kompaktowy rozmiar 22 litrów sprawia, że ​​jest idealny do wyścigów drag i innych podobnych zastosowań, w których duża pojemność paliwa nie stanowi problemu. To naprawdę uniwersalny, aluminiowy zbiornik paliwowy wyposażony w wysokowydajną pompę paliwową Aeromotive i filtr pompy wstępnej wbudowany bezpośrednio w zbiornik paliwa. Zbiorniki paliwa Stealth są wyposażone w innowacyjny, zintegrowany system odbojowy, który utrzymuje kolumnę paliwa w punkcie odbioru eliminując problemy z wyciekiem paliwa, dzięki czemu zbiorniki te są idealne do wszelkich zastosowań, od autocrossu przez wyścigi drogowe po drift i off-road. Po prostu przykręć zbiornik, podłącz przewody zasilające i powrotne i gotowe. Teraz masz kompletny układ paliwowy „w zbiorniku" bez potrzeby stosowania drogich, niestandardowych zbiorników, kłopotów ze spawaniem skrzynek ściekowych, lub modyfikowania nieodpowiednich rur podbieracza. Dzięki pompie paliwowej A1000, Eliminator, lub Pro zbiorniki paliwa Stealth są naprawdę uniwersalne, doskonale sprawdzają się w każdym zastosowaniu. Dopasowując odpowiedni regulator do swojego zastosowania ten układ będzie ostatnim układem paliwowym jaki kiedykolwiek będziesz musiał kupić. 

Silniki z wtryskiem paliwa:

- do 2600 KM - wolnossące

- do 1700 KM - turbodoładowane

Silniki z gaźnikiem:

- do 2600 KM - wolnossące

- do 2000 KM - turbodoładowane

Cechy AM-18645:

• Pompa paliwa Pro-Series (wewnętrzna) - AM-18005
• Filtr wstępny 100 mikronów ze stali nierdzewnej
• Pojemność 22 litrów
• Zapewnienie linii powrotnej AN-08
• Port wyjściowy ORB-10
• 2 odpowietrzniki AN-08 z zaworami bezpieczeństwa
• Standardowy zespół pokrywy do montażu wpuszczanego na 12 śrub
• Wykończenie z naturalnego aluminium
• Wymiary: 30 cm długości x 30 cm szerokości x 25 cm wysokości

Ten produkt nie jest dopuszczony do sprzedaży, lub użytkowania w pojazdach z kontrolowaną emisją spalin, chyba że jest używany jako bezpośrednia część zamienna zgodna ze specyfikacjami OEM.