- Kosmetyki samochodowe
- Akcesoria rajdowe
- Nowe Integra
- Opaski i Obejmy
- Układ kierowniczy
- Układ Napędowy
- Łączniki silikonowe
- *Kategoria tymczasowa
- Kosmetyki samochodowe
- Akcesoria zewnętrzne
- Alufelgi i akcesoria
- AM Carparts
- Chemia, Detailing
- Felgi i akcesoria
- Fotele i pasy
- Gadżety
- Motorsport
- Obejmy, Opaski
- Off-Road
- Opony
- Ospojlerowania
- Rury, kolanka
- Termoizolacja
- Turbo
- Układ paliwowy
- Wyposażenie wnętrza
- Zamienne
- Zegary
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy
- Układ wydechowy
- Zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Silnik
- Tuning wewnętrzny
- Tuning zewnętrzny
- Chemia, Oleje
- Części zamienne
- Gadżety i Akcesoria
- nowosc
- SUPER PROMOCJE
- Kosmetyki samochodowe
- E-mail:sklep@carstuff.pl
- Telefon58 351 44 24
- Gadu Gadu9039870(Gdańsk-Oliwa)
10154423(Gdańsk-Oliwa)
64776190(Gdańsk-Osowa) - Godziny działania sklepu
Gdańsk-Oliwa
Abrahama 41
pn-pt: 8-18
sb: 9-13
Tel. 504 833 844
Gdańsk-Osowa
Kielnieńska 186
pn-pt: 9-17
sb: 10-14
Tel. 690 690 415
Aeromotive Pompa paliwowa Stealth A1000 z modułem poboru
Dostępność: Niedostępne - spytaj o czas realizacji
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Numer katalogowy: mt_127759
Kod producenta: AM-18023
Stan magazynowy:
- Opis produktu
- Recenzje produktu (0)
Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik do dowolnego zbiornika paliwowego Aeromotive Stealth, w tym samochodów wyścigowych COPO, Cobra Jet, lub Drag Pak. Ta konfiguracja jest również świetną opcją przy budowie niestandardowego zbiornika paliwowego o głębokości 10".
Wydajność pompy A1000, której oczekujesz i nie tylko:
Silniki z wtryskiem paliwa: benzynowe
- do 1300 KM - wolnossące
- do 1000 KM - turbodoładowane
Silniki z gaźnikiem: benzynowe
- do 1500 KM - wolnossące
- do 1200 KM - turbodoładowane
Silniki z wtryskiem paliwa: E85
- do 910 KM - wolnossące
- do 700 KM - turbodoładowane
Silniki z gaźnikiem: E85
- do 1050 KM - wolnossące
- do 840 KM - turbodoładowane
- Lżejsza niż tradycyjna pompa A1000.
- Zmniejszony pobór prądu przy wyższych ciśnieniach EFI.
- Wydłużona żywotność na metanolu i etanolu.
- Zintegrowany, zewnętrzny bezszczotkowy sterownik zapewniający czystą instalację, niższy pobór paliwa i większą niezawodność.
- Port wylotowy ORB-10.
- Wymaga prostego zasilania 12 VDC do 16 VDC.
- Nie jest kompatybilny z systemami z modulacją impulsową, lub regulatorami prędkości pompy paliwa.
Informacja o bezpieczeństwie
zobacz szczegółyNikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
